Зимнее вождение на Крайнем Севере

А чем же оно отличается от обычного вождения?

Давайте разберемся!

Обучение проходит на территории промышленной базы ООО «Уренгойдорстрой».

Весь водительский состав Общества ежегодно проходит обучение по программе: «Зимнее вождение», «Зимнее вождение, вождение в сложных дорожных условиях».

Обучение предусмотрено с целью снижения рисков при управлении транспортными средствами и обеспечения эффективного функционирования системы управления безопасностью дорожного движения и повышения корпоративной культуры автотранспортных перевозок для водителей Компании.

Защитное вождение включает в себя:

• инспекцию, подготовку автомобиля и планирование своей поездки;
• особый психологический настрой и определение приоритетов во время движения;
• навыки и привычки систематического и активного наблюдения за дорожной ситуацией и прогнозирование ее развития, в том числе ошибочных действий других участников дорожного движения;
• сосредоточение на вождении, концентрация внимания и осознанный отказ от отвлечений на посторонние раздражители, риски при использовании мобильного телефона во время управления транспортным средством;
• поддержание защитного пространства вокруг автомобиля и правильный выбор скоростного режима, позволяющего контролировать все происходящее вокруг транспортного средства и адекватно реагировать на создающиеся опасности;
• правильное планирование маршрута и ориентирование на нем с учетом участков повышенного риска;
• оценку своего собственного психофизиологического состояния и внесение соответствующих корректировок в собственный стиль вождения;
• правильное принятие решений в различных дорожно-транспортных ситуациях, ведущих к снижению дорожно-транспортных рисков и угрозы безопасности движения;
• корректное исполнение технических приемов вождения.

Профессиональный тренер обучает группы по 12 человек. Каждая группа проходит обучение в течение 3 дней.

«Регулярные обучения и занятия по зимнему вождению — не формальность, а жизненно необходимая мера защиты людей, имущества и репутации организации. Зимой дорожные условия кардинально меняются — снег, гололёд, «чёрная» ледяная корка, ухудшенная видимость и увеличенный тормозной путь.
Практическая подготовка уменьшает число ДТП и внеплановых простоев, снижает затраты на ремонт и страховые выплаты, повышает оперативность реагирования в нештатных ситуациях и защищает жизни сотрудников», — говорит заместитель главного инженера
по производственной безопасности Александр Мижарев.