Говорим «мощность», подразумеваем Lintec GSM 4000
Пока единственный в округе асфальтобетонный завод, который может производить 320 тонн асбальтобетонной смеси в час при влажности 3%. И это его главная особенность. Благодаря такой производительности, компании «Уренгойдорстрой» удаётся легко справляться с большими объёмами работ, которые традиционно выпадают в летний сезон. А это значит, что все объекты будут сданы в срок.
Новый асфальтобетонный завод исправно работает уже не первый месяц. Его установка не занимает много времени. Все его элементы выполнены в форме контейнеров, за счет этого упрощается монтаж и демонтаж оборудования.
Юрий Севастьянов: «Этот завод может выпускать все виды асфальтобетона, которые сегодня используются в дорожном строительстве. Не нужно ничего добавлять, все уже в штатной комплектации, всё дополнительное оборудование включено».
Отличительная особенность нового оборудования от других АБЗ, которые есть на вооружении компании «Уренгойдорстрой», наличие установки для подачи ВИАТОПа. Это специальная добавка в асфальт, которая значительно улучшает его качества.
УДС уже давно использует не обычный асфальтобетон, а щебеночно-мастичный (ЩМА), материал отличается улучшенными показателями надежности и долговечности, а также стойкостью к влиянию температуры и влаги, что немаловажно для местных климатических условий. ЩМА — разновидность дорожного материала, в котором содержится большое количество щебня и битума. Так как битум во время подготовки смеси переходит в жидкое текучее состояние, то для его фиксации на щебне необходимо использовать стабилизирующие добавки. Именно ВИАТОП способствует равномерному распределению битума по поверхности щебня.
Помимо этого в АБЗ Lintec GSM 4000 интегрирована современная система управления, которая содержит более 200 рецептов приготовления асфальтобетонной смеси.
* * *
Новый асфальтовый завод оснащён и уникальным просеивающим барабаном, где просушивание и просеивание материала происходит в одном контейнере. Его основные преимущества: продуктивное использование энергии, отсутствие горячего элеватора, снижение шума и упрощенное обслуживание.
За качеством асфальтобетонной смеси следят лаборанты компании «Уренгойдорстрой». И специалисты отмечают значительные улучшения зернового состава смеси. Этого удалось добиться за счёт дополнительного сита 0,3 мм, которое установлено в грохоте АБЗ.
Александр Кобыляцкий: «У нас на других заводах самое крайнее сито, самое мелкое, это фракции 0,6 мм. И, если у нас в песке идут изменения по зерновому составу, либо сам состав песка не такой, который нам нужен, то нам приходится исправлять это другими способами, а с Lintecом удобнее работать, потому что есть сито 0,3 мм».
Такой подход изготовления асфальтобетонной смеси, когда гарантированное качество материала обеспечивается именно разгрохачиванием исходного сырья на те фракции, которые заложены в заводе, соответствует европейским стандартам качества. И такой принцип работы применяется на всех АБЗ компании «Уренгойдорстрой».
Несмотря на масштабы нового оборудования, поддерживать работоспособность асфальтового завода смогут всего 3 человека. Благодаря современным технологиям почти весь процесс автоматизирован.
Технические характеристики и комплектация АБЗ
| Холодные бункеры
|
6 единиц по 14 м³ |
| Сборочный конвейер
|
1 шт |
| Загрузочный конвейер
|
1 шт |
| Cушильный барабан с горелкой
|
мощность 24 МВт |
| Топливо горелки
|
дизель, газ природный, газ нефтяной (LPG), мазут |
| Система фильтрации с рукавными фильтрами
|
650 шт, 1060 м² |
| Силос собственного заполнителя
|
45 т |
| Горячий элеватор
|
1 шт |
| Грохот
|
6 фракций |
| Горячие карманы
|
6 шт, общий объём 83,4 т |
| Объём и тип смесителя
|
4000 кг, двухвальный |
| Бункер-накопитель
|
200/250 т |
| Насосная станция
|
1 шт |
| Нагреватель термического масла
|
350 кВт (дизель/газ) |
| Кабина управления
|
1 шт |
| Система электроснабжения
|
да |
| Силос привозного заполнителя
|
2 шт по 50 т |
| Ёмкость битума
|
3 шт по 50 000 л |
| Ёмкость дизельного топлива
|
50 000 л |
| Устройство подачи волокнистых добавок для пр-ва ЩМА
|
типа ARBOCELL® или VIATOP® |